Парк Хай-Лайн© Iwan Baan

 

Пока Джосеф Болдуин из Чикаго ищет деньги для своего вагона-сада, жители и гости Нью-Йорка уже наслаждаются чудесным парком Хай-Лайн (High Line), организованном на месте части старой надземной железной дороги West Side Line в западном Манхэттене. В 2008–2011 годах 1.6-километровый участок дороги был подвергнут реконструкции, в ходе которой было полностью переделано полотно дороги, организованы системы дренажа и орошения, высажены более 210 видов деревьев, растений и цветов, организованы зоны для прогулок и отдыха.Сейчас парк Хай Лайн пользуется заслуженной популярностью у огромного количества людей — в нём устраивают свадьбы, проводят выставки и концерты.

 

 

История West Side Line берёт своё начало в 1847 году, когда была создана наземная линия грузовой железной дороги, часть из которой проходила по 10-й Авеню, известной так же как «Авеню смерти» (Death Avenue). Такое название она получила из-за того, что на ней происходило множество аварий, так как железная дорога в множестве мест пересекала автомобильные дороги. Для уменьшения количества аварий перед локомотивами даже пускали специальных всадников, размахивавших красными флагами — так называемых «Ковбоев Вест-Сайда». В 1934 году дорогу модифицировали, подняв её над уровнем проезжей части с помощью путепроводов.

 

 

 

 

В 1980 году по дороге прошёл последний состав, после чего она была закрыта и долгое время её судьба оставалась неясной — всё шло к тому, что дорогу должны были демонтировать. Но в 1999 году Робер Хаммонд (Robert Hammond) и Джошуа Дэвид (Joshua David) основали некоммерческую организацию «Друзья Хай-Лайна» (Friends of the High Line), деятельность которой была направлена на сохранение дороги и преобразования её в публичный парк. После нескольких лет проектирования и подготовки, в 2008 году открылась первая часть парка, а спустя ещё 3 года, 2011-м — вторая.

 

 

 

Сайт парка Хай Лайн via Designboom.com
Подробнее: http://rumbur.ru/1628-new-york-high-line-park-vmesto-jeleznoi-dorogi#cut